シルビアのシルビア・s15シルビア・BCNR33・EK9に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのシルビア・s15シルビア・BCNR33・EK9に関するカスタム事例

シルビアのシルビア・s15シルビア・BCNR33・EK9に関するカスタム事例

2018年09月14日 14時53分

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ペトロ日産 シルビア S15

車も人も不思議が多いぐらいがいい。 Twitter→@Mr_PetroHead

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17インチAVSも珍しい?部類になりましたかね、そしてその奥には更に変な部品が。

キャリパーカバーじゃないよ(笑

BCNR33用キャリパーと、ローターですね
よく止まる代わりに車重に対して強すぎます。そりゃそうだよね1650kgの車重を止めるブレーキを1050kgに付けてるわけだから。ノーマルS15に付けても止まりますが、これはちょっと刺激強めの強炭酸水。

これと並行してブレーキホース、足回りを変更を忘れずに。一個変えたら終わりのチューニングはそうそう無いかと。
もちろんフルードも変えましてよお姉様。

リアも当然変更。前オーナー様が変えたのですが、恐らくEK9ローターとの事(分かる人情報求む!)

巨大な力で押し付けるのでリア抑えのセッティングにしてあげるなり、そこはお好みで!コーナーを奥で突っ込んで即アクセル踏んで弱アンダーで抜けたい僕はお尻を下げてます。トラクションびみょーーーーーに稼ぐ感じで。ウィングが有れば不必要なセッティングなんだけど、どうしても羽は付けたくなくて(笑

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🌸春よこい

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シルビア S14 前期

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皆さんの車内ティッシュボックスの設置方法が気になりますw僕は基本、リアシートにぶん投げてますw

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2025/03/11 02:00
シルビア S15

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お題に乗っかり(((ノ´ー`)ノボロが目立つ(笑)もう半分これもお気に入り!この頃はまだキレイ(笑)

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