ミラのサイドステップ鈑金塗装・錆には気を付けて・古いから仕方ない・そろそろ車検の準備・間もなく乗り出し4年に関するカスタム事例
2025年01月23日 23時03分
メイン：NZE161Gカローラフィールダー＆サブ：L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにサブ②のGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴：L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ 40超えたOssanですが、宜しくお願い致します🙇♀️
こんばんは🌛
今月5日(日)から、右サイドステップに穴開いた上に指で触ったら更に拡げてしまうと言うバカなやらかしやった為に鈑金塗装工場に入れてた、ナマポカー・・・もといナマコ💣
先週18日(土)に修理終了の連絡を頂いたので、路線バス🚍に揺られて引取りに行ってきました。
Before...
見るも痛々しいサビた右側サイドステップ。。。🥺
この時は穴が小さかったのですが、撮影直後に触ったら指がめり込んで穴を拡げてしまうと言う大暴挙を起こすと言うね(笑)
この通り、右側が錆の進行早かったです。。。
After...
鈑金塗装工場によると、やはり内側からの錆が酷くなってたそうで。。。😱
運転席シートやカーペット、トリムモールを1度剥がして内側の錆を落としてから溶接して塗装、防錆剤塗布と言った内容。。。
結果、右サイドステップだけ新車の様な状態になりました🤣
しかも、潰れてしまってたジャッキアップポイントもキレイになってて感動😍
鈑金塗装技術ってホントに凄いっ！
左側は錆が出始めてるモノの、右側程は酷くなかったそうですが防錆剤塗布して頂きました✨
こうして見ると、右側だけまだ綺麗・・・なのはパッと見だけで、ルーフ付近は塗装ザラザラガサガサです。。。😓
実は、先月まではミラも家の前に停めていたのですが。。。
ソコの場所が雨や雪降る度にぬかるんで、しかも車が停まってる為中々乾かない・・・。
よって、湿気を帯びてしまいミラに湿気溜まって錆が一気に進行してしまった・・・と言った感じでした。
確かに前まではあんなに錆びてなかった💣
先月半ばから、駐車枠が1台空きが出たって事で便座カーと同じ駐車場を借りてます。
気がつけば、来月11日で乗り出し4周年を迎えます🎉
61,700km程で来て、今は78,700km超えた所なので、4年で17,000km走ったところですね。
少ねぇ🤣
歴代ミラ乗って来て、1番長かった順に並べてみると。。。
①初代車L500S・TR-XX（5年8ヶ月）
②L250S・絶不調青ミラ（5年6ヶ月）
※ただし、絶不調の為実動時間は3年3ヶ月ほど※
そして、今のL500Sモデルノが間もなく4年と、思ったより長くなってました(笑)
まぁ1年通して走行距離が短いのもあると思います。。。
後は4月上旬に車検切れるので、車検の為にヒビ入っていた右テールランプを探して交換ですね。。。
後はマフラーも錆びが酷くなって来たからコレも交換かな🤔
さすがに便座カーと同じく社外マフラーには出来ないし、何なら社外マフラー（砲弾とか）付けたらコッチの方が爆音になる自信しかない🤣
いや、爆音ナマコカーって何か見てみたいけど💣
車検ではタイミングベルトやウォーターポンプも交換する予定です。
