アリストのメンバー補強・ガゼットプレート・バーリング加工・ボンデ鋼板・FLAREに関するカスタム事例
2021年02月10日 00時18分
ゆーじトヨタ アリスト JZS147
はじめまして。 147が好きで２台目です。 2018年３月に3.0Qを手に入れ作ってる真最中です！ アリストユーザーさんJZユーザーさん仲良くしましょう♪ VIPから走りまで幅広く好きです！90年代車メーカー問わず最高ですよね♪ オタッキーな内容が多いのもあり、オタッキーな内容が多い方や個人的にカッコイイ車のオーナーさんは勝手にフォローさせてもらってます。ご無礼お許し下さい。 全財産inside
たまには車じゃなくて部品ネタを。。。
まだ制作中の１コマですがメンバーを１年半預けたのに進んでない変わりに場所と技術を貸してもらえることになりました(笑)
メンバー本体に補強プレートを溶接するべくボンデ鋼板の切り出しを。
集中して作業してしまったため写真が作業後しかありません(笑)
手前の銀色っぽいやつがそれですw
行程としてはまず小学生以来の工作用紙で図面を書きだし、それをボンデ鋼板にマジックで書きます。その線に沿ってプラズマカッターで切断(溶断？)！！これがまた難しい。プラズマのカット面は閃光が強く見るとチカチカ(-_-)
そのあとはグラインダーとベルトサンダーで形を整えて面取りです！
プレートの単体写真
穴あけてバーリング加工！
ビックリするぐらい強度が増しました。
さぁ。あとは社長の溶接次第です。
今月完成するといいなー(笑)
なんたって１年半時間が止まってますからねw
溶接完成したらブッシュ交換して塗装して完了です(^-^)v
リヤメンバーようやく始動(笑)
