アコードワゴンのビックローター化・ビックローター・走行会・開発中・アコードcl1に関するカスタム事例
2020年10月18日 22時53分
らむねホンダ アコードワゴン CH9
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
CF系アコードのリアローター
大径化出来ないか試行錯誤中です😇
ナックルを少しだけ(3mmくらい)削れば
パッドの端まで全部使えます
ナックル削ると言っても鋳物のバリみたいなのを削るだけなので強度には問題ないかなと
純正262mmと比較するとクソデカいですね…笑
12月に走行会があるのでそこで試してみて問題なければ年明けあたりに何かアクション出来ればなと思ってます😃😃
