人気な車種のカスタム事例
ビックローター化カスタム事例85件
キャリパーは前後BNR34キャリパーに交換しました。フロントはV36用355ローターですリアは350BNR34前期がフロント324リア300ですローターを...
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ブレーキキャリパー見てってください😉前後ともそこそこ見応えありますよ。リアはローター換装ビッグ化ドリルド化でキャリパーは塗装のみ。ほぼ引きずってるだけなの...
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やっと、部品が揃ったので、大径のローターに変えました✌🏻本当は、スリット入りが欲しかったのですが…スリット入りだと、スリット無しが3セット買えそうなので、...
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お久しぶりです。アコードのブレーキ系を春にリフレッシュしました✨レジェンドキャリパー、通称"レジェンボ"男の4pod。パッドは制動屋のRM550。これまで...
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ブレーキローター変えるついでにビックローター化HT81sのキャリパーが流用できるので取り付け新品はいいですねぇビックローターに15インチホイール最高ですな
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ブラケット出来たので合わせてみた!ノーマルストラットならブラケット作れば簡単に取り付けできますが、私のセリカちゃんはスーパーストラット。st205のナック...
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今日は朝から夜まで主治医(ES浦和)にドック入りまずはリアから走行距離6万4千キロで症状は出ていなかったけど、変える選択肢正しかった。リアハブはCSOの強...
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S14ナックル化したので、今まで取付できなかったMAXドリフトビッグローターキットの取付&HCR32キャリパーの取付をしました。キャリパー少し(1mm程度...
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お馬鹿の「おシルシ」こうして並べてみると…「大きいコト」は「良いコト」だっ!って、ばかりも言ってらんないかな?www390パイだと近々、嫁いで来るムスメ号...
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ブレーキ変えたはいいけどこの音ナニ…パッド引きずってるわけでは無さそう?バックプレートにローター干渉しちゃってるのかな?とりあえず歩行者全員振り返るレベル...
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2022年2月5日ECR33キャリパーが届きました。大きくてかっこいいね綺麗にオーバーホールしてショップに持っていきます。パワステ修理と5穴化など、色々や...
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ビックローターリアにも投入しました。まだ当たりが付いてないので慣らしをしたいところです。デリバリーパイプを純正から純正へ、某チャンネルで同じ品番でも少し太...
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やはり、18インチのホイールにはこのぐらいのローターが似合いますねーなんちゃって2ピースローター😊純正258mm→330mmなのでブレーキの効きは格段に良...
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MAXドリフトの330mmのローターを仮付けしてみたが、ブレーキホースがパツパツすぎて、足動いた切れるよな対策でプロμS14用を用意したが、長さ同じじゃな...
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ティーズスタイルのフロント2ピースブレーキオフセットキット342π装着。まだ慣らし中だけど、すごく止まります。前後バランスは、まだ全開アタックしてないので...
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注文して約1ヶ月これがとどきました。まだ車ブッシュ交換アームごと交換および車高調フレックスZ仕様変更でアライメント調整に出してて手元にないですが、そろそろ...
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とうとう装着✨これが純正←これがアフター。ホイール着いてないと分かりにくいけど…装着後はこんな感じ👍ブレーキラインはもちろんメッシュでついでにDピラースピ...
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自分用にリアの330mmローターキット作ろうかなと模索中……既に312mmキットは導入してるんですが……更なる制動力を求めて……笑
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リアローター355mm化フロントは380mmなので355mmにしました。フロントがフローティングなのでリアもフローティング。ただ、ソリッドディスクなので斜...
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かなーり久々に投稿します()一応生きてますwコロナの影響で仕事が激減し、お小遣いが減ったのと今月車検と色々あり、やっとネタになるようなものが出来たので久々...
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s15の純正ブレーキローターじゃ寂しいので、326パワーのビッグローターを入れました!スリットも入ってて、引き締まって見えて良き🤤ついでにパッドも交換して...
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GT-S用17インチローターS4用キャリパーサポートVM41.6GTキャリパーの組み合わせですが、とりあえず17インチ化しました(^_^)後日、キャリパー...
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さてGW中から浮いたままのFCさん。そろそろ終盤・・・あ、画像はGWの作業始めたころのです😃いらね〜車だと思われたのか外人さんがピンポンして買い取らせて下...
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