エリーゼのシエクルに関するカスタム事例
2018年12月01日 13時24分
先日のマカオ・カジノ旅でかろうじてプラスとなって帰国した記念に
「シエクル・レスポンスブースター」
買いましたよ～！
それでは取り付けしましょう！
まずはアクセルペダルセンサーのユニットからカプラを外します。
この時の姿勢はエリーゼ界で俗に言われる"スケキヨダイブ"!
個人的にはスケキヨだとルーフ開けて逆立ちして頭から突っ込んでいるイメージなので、"マトリックス"、もしくは"イナバウアー"スタイルと呼びたい、どうでもよ～な話だが…
アクセルセンサーカプラに付属の配線カプラを噛ませたら、液晶モニターの取り付けです。
スタータースイッチパネル下に付けたいので、パネルを外します。
この時、ライトスイッチの緑カプラは３つ同じなので、間違えないようにマーキングしときましょう！
そして液晶モニターへの配線用にパネルに穴あけしました。
電源取り出しはマニュアル通り、ダイアグカプラから取りました。(紫線)
ここらへん追加シガー電源用の後付けリレーとか配線がごちゃごちゃしてますねぇ…
本体ユニットはここに両面テープで貼り付けし、配線は奥のスペースに突っ込んでタイラップで固定！
初期設定して完了！
試運転へgo！！
速い！、体感的に速くなったぞ～
アクセルレスポンス３倍モードで試運転中、偶然にも前方を走るは"３倍速い"オーリスでありました…
