ハイゼットトラックのお疲れさまです。・安全運転、安全作業でよろしくお願いします。・熱中症にご注意を!・トラック野郎・レトロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットトラックのお疲れさまです。・安全運転、安全作業でよろしくお願いします。・熱中症にご注意を!・トラック野郎・レトロに関するカスタム事例

ハイゼットトラックのお疲れさまです。・安全運転、安全作業でよろしくお願いします。・熱中症にご注意を!・トラック野郎・レトロに関するカスタム事例

2023年09月03日 16時30分

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TKO 拓ちゃんダイハツ ハイゼットトラック S210P

ものづくりが大好きです。他の人と同じパーツを付ける為にお金を出すのが嫌。とにかく他の人と違う事をしたい。 1969年産の変なおじさんです。宜しくお願い致します。

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誤差範囲に納めました。😊

今日も暑くて日中の作業は危険と思い家の中に避難して来ました。

少し前の話ですが、行灯が道路交通法に適合しない状態で飛び出していたのでクルママニアとして合法的に趣味を楽しみたいので誤差範囲まで縮めました。

そして、念願の石目ガラスに行灯文字を入れました。

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元々奥行き5センチほどあったアンドンを2.5センチまで縮めます。

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アンドンの中央辺りに取り付けのナットがあるのでその部分を避けて五分割にカット!

簡単には真っ直ぐに切れず、望むサイズに成るように少しずつ削って面を出し、許容範囲までサイズを縮め溶接で、ガッタイ!

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右が元のサイズ。
左が加工後の行灯。

夜なべ仕事でコツコツやったので1個やるのに、1週間程かかりました。

蓋になる部分は二分割でネジ穴を開け直しました。

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次はアンドン文字入れ、知り合いの建具屋さんが私の為に古くなった建具から貴重な石目ガラスを外して保管してくださってて、アンドンを持って行ったらサイズに切って下さいました。

ガラスにマジックミラーフイルムを張り、黒いラッカーで塗装、文字を切り抜き色を塗装。

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アンドンを取り付け、同時に簡易で付けていた、2WAYデイライト&ウインカーを移動して、星マーカーウインカーに交換。

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全長が軽自動車の規格、誤差範囲内に収まりました。

そして、レトロ感満載の望むバンパーに成りました。😊

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