デルタのLANCIA 037 RALLY・クイックシフト・MARTINI・LANCIA DELTA integrale 16Vに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デルタのLANCIA 037 RALLY・クイックシフト・MARTINI・LANCIA DELTA integrale 16Vに関するカスタム事例

デルタのLANCIA 037 RALLY・クイックシフト・MARTINI・LANCIA DELTA integrale 16Vに関するカスタム事例

2025年02月12日 12時41分

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yutaka_himuroランチア デルタ L31D5

2023年6月にcartune参入❗️LanciaDelta Integrale16VとKTM RC250に乗っています。自分の手でクルマ・バイクをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 メインはFacebookで投稿しています。

デルタのLANCIA 037 RALLY・クイックシフト・MARTINI・LANCIA  DELTA integrale 16Vに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【今さらですがクイックシフトを実装する👀-❷|LANCIA純正シフトを切断する😱】
作業前の師匠との軽い談笑もそこそこにして、10℃以下の寒い中、作業に入ります。

既にクイックシフト導入した方はご存知だと思いますが、LANCIA DELTAでクイックシフトにするという事は…
LANCIA純正シフトを切断する❗️
という事になります😱

師匠は過去3台以上も施工実績があるので、師匠の指示の元、部品の取り外しなど、自分で出来るところは自分で行って、大事な作業は師匠にお任せして分担・連携して進めます👍

正直、LANCIA純正シフトを切断する段になって一抹の不安がありましたが、クイックシフト導入後に操作感を実感すると、なんでもっと早く導入しなかったんだろう💦と180°考えが変わりました🤔

#LANCIADELTA #integrale16V #MARTINI #クイックシフト #lanciarally

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クイックシフト導入には、センターコンソール周りを外す必要があります。

運転席側だけアイボルトがついているのは、sabeltの4点式ベルトを使う時のなごりで付いています。
もう何年も使ってないけど👀💦

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電子機器が多い💦
助手席周りもごちゃごちゃ色々付いていますが、これらも外していきます。

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師匠『あれ❓❗️なんか外れないなぁ…💦』
とセンターコンソールが外れず、難航中…

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『おぉ❗️ココかぁ❗️💢』と2人で納得👀
灰皿下に1本ボルトが刺さっていました💦
センターコンソールを外す時は忘れずに❗️

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『おぉ❗️ココかぁ❗️💢』と2人で納得👀
灰皿下に1本ボルトが刺さっていました💦
センターコンソールを外す時は忘れずに❗️

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センターコンソールを外すとこんな感じになります👍

多分、34年前にイタリア🇮🇹から日本🇯🇵に来て、一度も開けた事がない場所でしょうから、まあまあ汚れているのは仕方ないところ👀

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センターコンソールを外すとこんな感じになります👍

多分、34年前にイタリア🇮🇹から日本🇯🇵に来て、一度も開けた事がない場所でしょうから、まあまあ汚れているのは仕方ないところ👀

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LANCIA純正シフトを切断します😱
サンダーの火花で周りに引火しないよう、ダンボールで保護して切断していきます👀

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LANCIA純正シフトを切断した図👀
こんな肉厚の薄いパイプでシフトを支えていたのかと思うと、今さらながら不安になる…🤔

切ったら切ったで気持ちを切り替えて、クイックシフト導入を進めます👍

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摘出したLANCIA純正シフト👀
白い粉が…すごい😱

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その昔、この部品を強化した黄色いブッシュが大そうな値段で発売されていましたが、コレを変えたぐらいではシフトのダイレクト感は出ません❗️

というのを、ちゃんとしたクイックシフトに変えてみて思いました🧐

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「バックシャンな愛車」がテーマということなので、一枚載せてみます。

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