アウトランダーPHEVのcarrozzeria・T1RS・カーオーディオ・カーオーディオDIYに関するカスタム事例
2018年12月05日 21時15分
三菱ばかり乗り継いでいます。 PHEVはプラグインハイブリッドという先進性や環境性能に注目が行きがちですが、僕は走行性能にこそ真価を感じます。 カーオーディオ、DIY、気ままに書いて気ままにフォローさせていただきます! 五味康隆さんのE-CarLifeは欠かさず観ています。 YouTube始めました!
でかくて重くて、埋め込み前提の当時¥100,000のツィーター。今では2wayでのセット販売のZ1000RSがハイエンドですから、単体としてはこれとT1RSⅡが最後のハイエンドとなります。ただ、その存在感に恥じない素晴らしい音です。組み合わせるアンプなどでポテンシャルを出せるかどうか変わると思いますが、しっかりと高音は出ているのに、耳に刺さることもなく、音に丸みと鋭さの両方を感じます。音の指向性から考えてもピラーかダッシュボードへの設置が良いと思いますが、とりあえず加工しやすい(失敗してもダメージが少ない)純正ツィーター位置に加工してみました。