WRX STIのDIY・アライメントに関するカスタム事例
2019年09月07日 13時16分
今日は朝からアライメント調整を行いました。
まずジャッキアップ
ホイールナットは2本を対角線上で外します。
メープルA1を取り付け、リヤからトー調整。
リヤトーはこのボルトで調整。
フロントトーはタイロッドで。
キャンバーは基本キャンバーボルトで。ピロアッパー はその次ですね。
キャンバーはデジタルで確認してます。
とりあえず納得出来る数値を探します。
今まではツーリング仕様にしてたんで、もう少しグイッとなる様探します。
