WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
WRX STIの極フルチタンマフラー関連カスタム事例6件
「WRX STI」という車名について
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
WRX STIのカスタム
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
近藤エンジニアリング極フルチタンマフラー＋アクティブテールサイレンサー(バネ1.8mmに変更)バネを変更したので音量測定しました！マックス103デシベルで...
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洗車でピカピカ✨車高下げてから1週間乗りましたがフェンダーとの接触はなし😆段差乗るとフロント結構ギリギリ😅マフラーもピカピカ✨
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近藤エンジニアリング極マフラーのサイレンサー無し版！音量測定機の調子が悪く測定出来なかったので字幕無しです🫠流れは前回と同じなので分かると思います。いい音...
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近藤エンジニアリング極フルチタンマフラー✨✨✨アクティブテールサイレンサーにグラスウールを巻いて装着‼️騒音対策し過ぎたかな😅3000回転までは前より静か...
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今日は匠プロジェクトのパーツを色々装着！フルチタン🤩午前中に終わるか心配でしたが無事終了😵流石に疲れた🥱
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ついにマフラー着弾です👏👏👏近藤エンジニアリングの極フルチタンマフラー(車検対応)に交換しました！！純正のマフラー外してからフルチタンマフラー持つと軽さを...
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