Nボックスカスタムのハブ付きワイドトレッドスペーサー・ツライチ・ＮBOXカスタム・JF3・トルクレンチに関するカスタム事例
2019年02月17日 19時40分
KATSUMIホンダ Nボックスカスタム JF3
平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。
先日購入してフロントに使用するつもりで断念したハブ付きワイドトレッドスペーサー20mmをリアに取付ました。
今回のは前のものより（写真左が前の15mmです）ハブボルトが約5mm位長いです。
車両に取付て・・・
トルクレンチで規定トルクで締め付け。
車両のハブが少し錆てるせいか若干きつかった(;^_^A
そしてほぼツライチに！
でも干渉しないかが少し心配です・・・。
