マーチのk13改・オイルパン交換に関するカスタム事例
2022年10月17日 01時07分
eno日産 マーチ K13改
元丸目インプに乗ってました。 降りてから5年経ってマーチにて復活！ コンパクトスポーツをまったり楽しんでいきます。 基本的にはサーキットや夜の山で遊ぶのが好きなタイプですが、かっこいい車を見るのも好きです。 ツーリングなども好きなので是非誘ってください マーチとノート限定のサーキットランキングも作ってます
先週実はオイルパン交換しました。
(流石に1日あげっぱなしはできないので信頼してるショップさんに依頼)
これでマーチの意味がわからない部品は全部変えられたような気がします
油温は評判通り-5度ぐらいにはなってる感じで、耐久レースとかやらなければオイルクーラーはいらなそう
次はフロントアームのピロな気がしますが、ブッシュ見る感じまだいけそうなのでとりあえず来シーズン終わってから考えます。
来シーズン終わったらLSDもオーバーホールしないとだめかなぁ...なんて考えてます
