スカイラインのエンジン掛けてオイル回し・前後に動かしてタイヤ保護・ジムニーノマドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのエンジン掛けてオイル回し・前後に動かしてタイヤ保護・ジムニーノマドに関するカスタム事例

スカイラインのエンジン掛けてオイル回し・前後に動かしてタイヤ保護・ジムニーノマドに関するカスタム事例

2025年02月01日 18時20分

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アキオ日産 スカイライン ECR33

昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 GT,RS,GTS系のスカGグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅

スカイラインのエンジン掛けてオイル回し・前後に動かしてタイヤ保護・ジムニーノマドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

さて
今日も33スカGは
エンジン掛けて前後に動かして
ブレーキ強めに踏んで…

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そろそろタイヤの空気圧もチェック
少し減ってたのでエア入れて
本日終了です

前後に動かしてたら左足がつりましたメチャクチャ痛い😭

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今週ノマド発表したので
午前中スズキへ
シエラより100Kg重くなって
エンジンはシエラと同じ
100Kgてオフロードや
オンロードでの走行性能と考えるとシエラからノマドは無いかなぁ?
営業の方に自分の車に100Kg載せて走ったら分かるでしょうと
言ったら納得してた

冷静に考えてみたら
人乗せないし荷物もシエラで
大丈夫だと思うし
シエラ買う理由て楽しくドライブしたいが為だしね😁

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