996ターボの996ターボ・ポルシェ911・996・スポーツカー好きな人と繋がりたい・ポルシェに関するカスタム事例
2022年04月23日 21時18分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ(type996)からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です! 燃費も3倍。。。笑
秘密基地にて(昨日です)
後ろは5L V10 NAのE63 M6
2022年04月23日 21時18分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ(type996)からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です! 燃費も3倍。。。笑
秘密基地にて(昨日です)
後ろは5L V10 NAのE63 M6
Porsche乗りのとある日常。1月下旬さて今年はどこへ911ターボで車中泊の旅へ行きますかね〜☺️🌅✨(独身なので、体裁上は嫁さん探しの旅です🤣🤣🤣)#...
996ターボを売ることにしました。このあと輸入中古車専門店(もともとこのクルマを販売してたお店)の方が、査定に来られます。さて、準備万端です👍🏻
今日もまたジャッキアップ。フロントスペーサーをまた15mmに交換しました。交換履歴)フロント)7mm→10mm→15mm→15mm(👈イマココ)なにやって...
アイドリング不調はどうやら治ったようです。走りまくってますが、警告灯がつかないのでっ!😊油圧センサーは、やはり純正が良いですね。社外品は、間違った数値を指...