996ターボのポルシェ・911・ポルシェ911ターボ・996・NDロードスターに関するカスタム事例
2023年10月08日 00時10分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ(type996)からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です! 燃費も3倍。。。笑
996ターボ売却完了しました!
先週査定していただいたところより、60万円アップになり、引き取られていきました。
次のオーナー様へ、出来る限りのメンテナンスと、
その履歴をお渡しできたと思います。
良き巡り合いを!
さて、、、次はこれになります。
3年落ち、走行1万kmのSスペシャルパッケージ、6MT、認定中古車です。
シートヒーターなどのオプション付。
996ターボと比べて、
維持費1/3
最高出力1/3
0-100km加速1/2
車重2/3
燃費3倍
楽しさ無限大
ですかね笑
オートエグゼのクラブスポーツ車高調と、調整式スタビリンクを組んで納車されます。
ディーラーでオーバーホール可能って、すごい時代になりましたね!
そこまで抱え込むのかー笑
車検2年付き、2年のメンテナンスパック付き、2年後のディーラー車検付きです。
996ターボを売ったお金で、車体購入といろいろやりまして、まだまだお釣りがあるので、、、
そこはグッと堪えて、新NISAに投下します!😊
さて、納車はいつになるのだろう、、、?
To be continued...