セルシオのセルシオ・セルシオ31後期・ドアスタビライザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオのセルシオ・セルシオ31後期・ドアスタビライザーに関するカスタム事例

セルシオのセルシオ・セルシオ31後期・ドアスタビライザーに関するカスタム事例

2022年08月24日 00時37分

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こまっちゃんトヨタ セルシオ UCF31

初号機(2006年式 eR仕様) 2015年11月15日に納車されました。 二号機(2003年式 C仕様Fパッケージインテリアセレクション) 2021年5月29日の納車されました。 初号機がAT不調で直すか乗り換えか悩んでいる時期にカーセンサーで見つけ、一目惚れして購入しました。 寒冷地仕様以外のメーカーオプションはほとんど付いてます。 ※申し訳ありませんが、フォロー数が凄く多い方、趣味嗜好が明らかに違うと思われる方のフォローバックは遠慮させていただいてます。

セルシオのセルシオ・セルシオ31後期・ドアスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アイシンのドアスタビライザーを付けてみました。
ウェザーストリップのきしみ音が消えればいいなと思って付けてみました。
結果的にはほぼ変わらず(笑)

ドアの音も元々しっかりしてるのであまり変わらず。
ドアが閉まりにくいというデメリットの方が目立つ結果となりました(笑)

それよりも、作業中にiPhoneを落として画面のガラスが割れてしまったのがショックでした💦

そのほかに気づいたことがあればまたレポートします。

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