MR-SのEDFC ACTIVE・TEIN MONO Sports・DIY・クルマ好きと繋がりたい・7月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-SのEDFC ACTIVE・TEIN MONO Sports・DIY・クルマ好きと繋がりたい・7月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例

MR-SのEDFC ACTIVE・TEIN MONO Sports・DIY・クルマ好きと繋がりたい・7月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例

2023年07月02日 21時53分

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ひろトヨタ MR-S ZZW30

車が大好きな40代のおっさんです。 最初の車はST185 セリカ GT-Four に15年程乗り続け、結婚を機にMCR30 エスティマに5年程乗ったところであちこち不具合出だしてタイミング良くオカマ掘られたので廃車。 ANM10Wアイシス購入。 通勤用にL175Sムーヴカスタム購入するも約2年程故障多発の為、MRーSを探していたら現在のVM180TRDに出会い購入。 VM180がミッショントラブルにより2023/02に6MT中期のMR-Sに乗り換え。

MR-SのEDFC ACTIVE・TEIN MONO Sports・DIY・クルマ好きと繋がりたい・7月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日思いのほか良い天気だったので、TEIN EDFC アクティブ導入しました。
PROではないので機能は少ないですが、取り敢えずこれで使ってみて物足りなくなればPROにバージョンアップもできるようなので考えたいと思います。
まだ適当にセットしただけなのでこれから色々試してみてセッティングしていきます。
低速時はモーター音賑やかですが、通常走行では色々煩いので気になりませんw

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リアのユニットはバッテリー横ヒューズボックスの下に設置。

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フロントは色々考えましたがこの位置に設置
配線等も難なく出来ました。

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