タントエグゼカスタムのエムズガレージ・洗車・これからのメニュー・レッドメモリーに関するカスタム事例
2018年07月04日 18時09分
人生初の軽。 もう、プライペートにデカい車は必要ない。 チューニング、カスタム歴三十数年。 今はEXEで充分満足してます。 全国のL455S乗りのclub 全国EXE連合を立ち上げ、アットホームな運営を行ってます。club内漢気メンバーでチーム鷹一家主催 所属 全国EXE連合 相談役 鷹一家主催
雨降る前に洗車＆ガラス撥水リペア⤴⤴エンジンルームも磨いてピカピカ(￣▽+￣*)
前ｵﾅがガラスコーティングしてたおかげで、ボディも撥水ばっちり。大雨いつでもコイや〜笑笑
納車して数ヶ月、ウイークポイントが分かって来たから、これからのメニューが見えて来た。
ブレーキがタッチ、効きがイマイチ💦
なので･･･Fローターをスリットローター、パッド交換、ステンメッシュホースかな。
リアはアフターパーツで良さげな奴無いなぁ〜
悩み所(´<_｀ )
ボディがやれてるのか剛性が足らん。
ブッシュもヘタってるから、各ブッシュ交換。
フロア下に補強バー、ストラットタワーバー、リジカラとかも良いかな？
後は車高下げてるからスタビリンクも入れて補正しなきゃだな。
ダウンフォースも足らん。110まではいいけど、120超えると前浮き上がり、危険が危ないレベル(￣▽￣;)
アフターパーツのエアロ無いから、カナードとかで対処するしか無いか(*￣-￣)
パワーも足りん。当面はブーストup。インタークーラー交換、OILクーラー追加。油と水と空気は冷やさなきゃ。
水はラジエーターキャップ交換、サーモ交換程度か。
うーん、車変えた方が安くすみそう(￣▽￣;)
けど、この車でやりたい気持が確かにある笑笑
いじる所が目に見えない所ばかりだけど、そんな車が好きなんです。わかる人にはわかる。
それでいいのだ|ω･)و ̑̑༉
