カプチーノのワンオフ・ワンオフエアロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノのワンオフ・ワンオフエアロに関するカスタム事例

カプチーノのワンオフ・ワンオフエアロに関するカスタム事例

2022年06月23日 10時05分

てつりんXのプロフィール画像
てつりんXスズキ カプチーノ EA21R

静岡西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。

カプチーノのワンオフ・ワンオフエアロに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はやっすんさんの純正バンパー用下の板の装着確認しました。

カプチーノのワンオフ・ワンオフエアロに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

順を追って・・・

まずは現状確認のために、取り付け前にワインディング試走。

カプチーノのワンオフ・ワンオフエアロに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そして取り付け。
追加の穴とかは自分が開けましたが、その他作業の大半はほぼやっすんさんが作業してくれました。
なかなか優秀です。

カプチーノのワンオフ・ワンオフエアロに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

取り付け完了。

カプチーノのワンオフ・ワンオフエアロに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

そして試走。

助手席に乗ってても解るレベルでしっかり効果出てました。
安定感が増してコーナー立ち上がりでアクセルも踏みやすくなりますし、ダウンフォースのおかげでギャップ通過時の不安定感も減ります。
ちゃんと判断出来る人なら「一度効果知ったら止められません。」レベルです。
うちの車3台全てに下の板付いてるのがその証拠と言えるかと。
やっすんさんもしっかり体感出来たようで良かったです。

下の板って今回のサイズならワインディングを流す程度でも効果出で、すごく気持ち良く走れるようになるので、サーキットに限らずドライブ用としても良いパーツ。
しかしその効果を知らない人が多いんですよね。
なんかもったいない・・・
興味が出てきた方はご健闘を。

そして、純正バンパー+下の板、予想以上にカッコいい!
あくまで個人的にですが。

今回で一応完成。
微調整はあるかもですけど。

純正デザインをしっかり残しつつ、効果もしっかり出て、カッコいい・・・
なんかすごく良いもの作ったかも。

今回実際に作ってみた感じ、材料費は多分3万円くらいではないかと思います。
工賃とか手間賃とか塗装費抜きでね。
まあワンオフというか手作りなので、既製品より高く付いてしまうのは仕方がないとこです。
ただなかなかに良いものが出来たので、手間賃的な部分まで払ってもいいという方が居れば、あと1~2個なら作ってみてもいいかな?とか考えてます。
その気になった方がいたら声かけてみて下さい。

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