DS3のオン会・ああ…豚蒲焼丼…・お決まりの300円ルート・辰巳は…オン会、オフ会入り乱れ・首都高はまるで深夜帯に関するカスタム事例
2020年04月12日 21時57分
ざわさんシトロエン DS3 A5C5F04
2022年10月29日にDS3からメガーヌに乗り換えましたが、2024年9月4日に急遽手放し、2024年9月27日よりアルピーヌA110Sになりました。 普段使いの車は2023年11月18日よりMINI CLUBMAN JCW（F54）に乗っています。 引き続き新しい車とMINIでもよろしくお願いします。 アイコンはCARTUNE始めたきっかけになったDS3を引き続き使いたいと思います（ネタが切れるまで…）
小雨混じりでしたが、
せっかくロールケージがついたので
軽く用事を済ませ、ひとっ走りしてきました。
平和島PAです。
今日から18時までの時短営業で、間に合わず…
自分も流行に乗り「オン会」してみました。
なんと…
まあ屋内ですからね…密閉ですしね
インフォメーションを見て、ルートをどうしようかと思案。
というか、ガラガラ。
ひとまずタバコだけ吸いに辰巳へ来ました。
ここはなんだかんだでオン会の車でギッシリw
これが噂の減速のブロックですね…
侵入と出口に一個ずつありました。
効果は…
走ってみた感想はというと…
好みかもしれませんが、剛性が上がった分、ファストバンプで跳ねが少しキツくなってコーナー中のつなぎ目などですこしバタつきが激しくなり、抑えが効きづらくなったので、収縮側の減衰をすこし落としてもいいかなという印象です。
伸び側はもう1段階硬くして追従性を上げるとコーナーで安定しそうな気がします。
よく行くお店の方はバネレートをもっと上げていいとの事でしたが…
次の足回りのオーバーホールでどうしようか悩んでます…
ちなみに重量はシートを外し、ロールケージを組み込み、シートをレカロに変更して結果マイナス5キロ前後。
あとは人間の重量を減らすしかないですw
