Eクラス セダンのゼロイチさんが投稿したカスタム事例
2021年11月20日 14時57分
フラッシング
オイル交換
エレメント交換
エンジンスムーサー添加
5W-40から、5W-30に変更
エンジン回転はすこぶる滑らかに
日産のC3オイル 悪くない
追伸
セロ発進加速時のレスポンスまで向上。要は低速トルクが上がった！てことだろうが、エンジンに高級感が出てきたって感じです。このオイルオススメな気がする
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Eクラス セダンのカスタム事例
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