ランドクルーザープラドの暑い、、暑いぞおおお！！・真夏のガレージ作業・ハブリング装着・汗だく作業・315/75R16に関するカスタム事例
2024年08月03日 16時49分
もんすたートヨタ ランドクルーザープラド KZJ71W
奥さん(一人)と、三人の子ども、一匹のマルチーズと共に三重県北部に生息中。 旧車、輸入車、国産車、二輪とジャンル問わず乗り物が大好きな親父です。 無言フォロー大歓迎！ お気軽にフォローお願い致します。 Instagram ID: monster_diesel_race_tough756
お疲れ様でございます～
とんでもなく暑い毎日が続きますね。
タイヤサイズ変更に伴い、デイトナホイールにしたものの、ハブ径が合っていないため、無いよりはマシかとハブリング装着してみました。
110mm→106mm
以前、108mm→106mmのハブリングをつけようとした時、フロントは全く入らなかったのですが、今回106.1mm表記のハブリングにしたらピッタリでした。
リヤにもハブリング。
タイヤ交換って季節の変わり目くらいしかする事ありませんでしたが、こんな炎天下でやっちゃダメですね。
滝のような大量の汗でツナギはベタベタ。
汗が目に入ってタオルだけでは追いつきません。
シルバーのハブリングが目立ちすぎるので黒く塗装しておけばよかったかも。
これで、たまに出るジャダーがなくなってくれればなお安心です♪
ちなみにハンドル全部切った時にリーディングアームに干渉するのを緩和するためついでに5mmのスペーサーを買ってみましたが、こちらは今回装着を見送りました。
鉄チンホイール用スペーサーとはいえ、やはりナットの掛かり代が減るのはちょっと不安。
というよりもタイヤがオーバーフェンダーから1cm以上飛び出すので、見た目がやんちゃすぎて見送りました（笑）
