S2000のS2000・AP1・AP2・アバルト・124・スパイダー・i・アイ・ホタテドットコム・ホタテ.com・ホタテ.COM・パルセーションダンパー交換・ブレーキブースター・バキュームホース交換・リフレッシュ・経年劣化・定期メンテナンス・純正パーツ・外出自粛の過ごし方・不要不急の外出・緊急事態宣言・非常事態宣言・新型コロナウイルスに関するカスタム事例
2020年04月18日 23時07分
◆はい❣️どうも〜どうも〜『ホタテドットコム』として不定期に車ネタを投稿しております🙋🏻♂️ 基本週末晴れの日限定で愛車『紅の彼女💃🏻』に子連れで主に峠や各地の有名スポットを嫁の暴人124 スパイダー🦂とコンビで走っております💨 趣味は◯道バ○ル…と言うのは半分冗談で😏 不定期にMT車限定の◯走カルガモツーリングを開催しております😉 参加希望の方は投稿にコメント頂ければ折返しコメントさせて頂きます🫡
はい🕺🏻CARTUNEの皆さん今晩は🙋🏻♂️
『ホタテドットコム』の時間がやって来ました😑
今回のテーマは『外出自粛で愛車リフレッシュ』
-後編-
と言う事で…ようやく"ものもらい"から90%程度回復しましたので愛車「紅の彼女💃🏻(魔王)」メンテナンスの続きを投稿したいと思います😅
※心なしかいつもより…行き付けの御店も人が少ない様に感じました😑
◆はい❣️
先ずは…受注が少なくロット生産が出来なかった事で一時期入手困難となり💧廃番するかも❓
…と思わせた純正パーツになります☝🏻
⭐️これを見て何処のパーツか分かった貴方は【上級】LvのS2マニアです😉👍🏻
◆はい❣️
次に…AP1オーナーで長年交換した事がないなら不具合が発生する前に1度は交換しといた方が良いかも❓
…と思われる純正パーツになります☝🏻
⭐️これを見て何処のパーツか分かった貴方は【上級】LvのAP1マニアです😉👍🏻
◆はい❣️
では最初のパーツは…21年間使用して幸いブレーキ系へ支障が出なくてラッキー😆👍🏻
だったブレーキブースターの「バキュームホース」になります☝🏻
◆はい❣️
交換は至って簡単☝🏻
カウル下の赤枠部分のツメを押し込んでエンジンルーム側に引っ張り❗️
ホースクランプを摘んで固定位置をずらしてバキュームホースを引っこ抜いたら丸ごと取外せます😉
◆はい❣️
新旧比べてみますと…流石に熱害による影響と経年劣化で変色しておりホース自体も固くなっておりました😅
特に樹脂製部分の変色具合が酷く歴史を物語っております😑
◆はい❣️
性能がUPする訳ではないですが万が一不具合が起こるとブレーキタッチに悪影響が出ますので事前に交換を行いました☝🏻
又新品のホースはエンジンルームを若返らせますので一石二鳥です😉👍🏻
⭐️マスターパワーチューブ(バキュームホース)⭐️
部品番号:46402S2A013
参考価格:3348円
◆はい❣️
次のパーツは…AP1オーナーなら見覚えがあるはず❗️❓
"パルセーションダンパー(脈動減衰器)"になります☝🏻
◆はい❣️
幸い不具合は発生しておりませんが…この部分の調子が悪くなると"アイドリング"にも悪影響を及ぼしますので事前に交換を行う事にしました😉☝🏻
◆はい❣️
先ずは赤枠部分の袋ネジ(10㎜)を2箇所外しカバーを取外します☝🏻
◆はい❣️
配管内に圧が残っておりますのでウエスなどを周りに十分敷き詰めパルセーションダンパーを緩めて取外します☝🏻
この時ガソリンが多少漏れて来ると思いますので…くれぐれも引火させない様に注意されて下さいね😉
※燃料ポンプやタンク内の圧など可能な限り事前に圧を抜いて作業を行う事がポイントです☝🏻
◆はい❣️
新旧比較して見ると流石に色褪せ具合の違いは歴然😳
前々からボンネットを開ける度…変色し古くなったパルセーションダンパーが気になっておりました😅
◆はい❣️
次に…パルセーションダンパー下部パイプの交換になりますが少し面倒で車両下からの作業になります☝🏻
◆はい❣️
接合部分の配管は"14㎜"のフレアナットレンチを使用して取外します☝🏻
※必ず専用工具(フレアナットレンチ)を使用する事がポイントです☝🏻
◆はい❣️
当初"KTC製"のフレアナットレンチを購入する予定でしたがレンチサイズが2種類しかありませんでしたので、代わりに"TONE製"の3種類セット品を購入しました❣️
これでブレーキとクラッチのマスターシリンダー交換作業が出来る様になりますので有ると便利な工具ですよ😉👍🏻
⭐️TONE フレアナットレンチセット⭐️
(3本セット)参考価格:10593円
◆はい❣️
※取り外す際の注意点としては…思いの外ガソリンが漏れて来ますので事前にウエス等を準備しておく事です☝🏻
◆はい❣️
早速取り外したパイプを新旧比較して見ると…他のパーツと同様…色褪せ具合とパイプ表面の劣化具合が21年の歴史を物語っておりました😅
◆はい❣️
無事に新品の配管へ接続完了❗️
折角なので固定ボルト(10㎜)も新品に交換しました😉👍🏻
◆はい❣️
パルセーションダンパーを組み付ける前にガスケットを付ける事を忘れない様に御注意下さい☝🏻
※ガスケットとシーリングワッシャーは必ず新品に交換する事がポイントです☝🏻
⭐️パルセーションダンパー⭐️
部品番号:16680PCX003
参考価格:3421円
⭐️ガスケット⭐️
部品番号:16705PD1003
参考価格:159円
⭐️シーリングワッシャー⭐️
部品番号:90428PD6003
参考価格:148円
⭐️フューエルフィードホース⭐️
部品番号:1672PCX003
参考価格:6325円
◆はい❣️
最後にエンジンをかけてガソリンの漏れが無いか入念にチェック☝🏻
ん~やっぱり新品は色艶共に良いですねぇ😆❣️
これで私の愛車は燃料系の交換作業が一通り完了しました😉👍🏻
・燃料フィルター交換
・強化燃料ポンプ変更
・燃料タンクへバッフルプレート追加
・燃料IN&OUTワンタッチコネクタ交換
・燃圧レギュレーター交換
・パルセーションダンパー交換
・燃料リターンパイプ交換
・燃料キャップ交換
それじゃ~次回も…安心☝🏻安全☝🏻快適ドライブ😉❣️でサービス🧏🏻♂️サービス🧏🏻♂️