人気な車種のカスタム事例
NBロードスター→abarth 124 spider canon eos kiss x6i iphone12pro
nie-にえさんのマイカー
nie-にえさんの投稿事例
夜景と撮りたいオススメの場所あれば教えてください
- thumb_up 138
- comment 12
某駐車場にて小雨降るのが逆によかったかなひさびさのマルコさんと会場へ…
- thumb_up 114
- comment 4
目指してたとこと反対側だったけど普通の駐車場で、誰もいなくて貸切状態風は強かったけどゆっくり撮れたフルサイズはデータ量が違いすぎて編集がさらに楽しくなった...
- thumb_up 127
- comment 2
去年撮った時とは比べられないくらいに綺麗に撮れた撮ってると英語で『通ってもいいかい？』と尋ねられてジェスチャーでしか返せなかったな
- thumb_up 74
- comment 2
しまなみツーリングは色々周れて楽しかったな〜わりと弾丸な行程だったけど逆にそれぐらいの方が次の楽しみも残せていいかも
- thumb_up 86
- comment 0
毎年恒例のビーチ貸切MTは恒例の雨？wでもめちゃくちゃ楽しかった⤴︎
- thumb_up 69
- comment 0
この日も雨…でも不思議と嫌じゃない雨の運転はそれはそれで楽しいここサービスエリアかオアシスだったかな？
- thumb_up 58
- comment 0
初めてのアバルトコーヒーブレイクは土砂降り…新旧のお仲間と話せて楽しかった解散後も二次会、三次会？みたいな感じで集まった日
- thumb_up 61
- comment 0
早朝のダムの駐車場は貸切だった…公式カレンダー2025の4月に採用⤴︎⤴︎
- thumb_up 93
- comment 14
…もうすぐ紫陽花の季節ですね
- thumb_up 125
- comment 4
オイル交換3万3,000キロ突破
- thumb_up 127
- comment 6
なんとなくこの雰囲気がすき
- thumb_up 133
- comment 2
しまなみ海道の帰りに児島湖花回廊にて
- thumb_up 134
- comment 12
真夏だけはオープンじゃなくクローズで
- thumb_up 142
- comment 4
字光式ナンバーは一応こだわりかなフットランプはこだわりってわけじゃないけどたまに役に立つので付けました
- thumb_up 128
- comment 4
唯一のサーキット内での写真はピックアップカーズそろそろ次のお題が…
- thumb_up 138
- comment 4
ポテンザからアドバンへ同性能くらいのミシュランにしようかと思ったけど予算オーバー…めっちゃ高くなってるトレッドパターン年明けツーリングははっしー兄弟＋友達と🤝
- thumb_up 141
- comment 6
斜め後ろかな〜
- thumb_up 125
- comment 6
lightroomのHDR機能が面白い写真に生感が出る感じちなみにjpegには対応してない
- thumb_up 106
- comment 2
写活CTって車アップの方がピックアップされやすいような気がします被写界深度って被写体の大きさに左右される？とりあえずf値は8縛りで今回はリアル＋αくらいの...
- thumb_up 115
- comment 7
2回目の車検準備走行距離30650キロくらい消耗品系はまだまだ大丈夫そうブレーキオイルは交換あとタイヤもツルツルなので交換しないとボディーカバー新調したけ...
- thumb_up 122
- comment 10
通勤用ムーブ4月納車で120300現在約127800なんか最近異音がする？そして思い返すとまだ一回もオイル交換してない事に気づく…急ぎオイル交換エレメント...
- thumb_up 99
- comment 0
ますたー主催の新年会に参加人が居る雰囲気が好きな今日この頃秋を感じました笑主催のマスターは奥のノアでコーヒー淹れてくれてましたいつもありがとうございます😊...
- thumb_up 147
- comment 10
あけましておめでとうございます🌅年明け早々大変なことになってますね…写真は去年のラストツーリングなかなかの風と寒さの中でしたが楽しかった撮りたい感じにでき...
- thumb_up 134
- comment 14
すっかり冬モードですね少し前に？仲間のロドを撮らせてもらったやや廃れ気味の壁がいい感じ場所変えて風が強くて寒すぎるので誰もいないヒーター付きの手袋欲しい…...
- thumb_up 125
- comment 2
珍しい縦定番？先日のライトオフver.
- thumb_up 129
- comment 6
