シビックのバッテリー交換・GSPEK・バッテリー交換のやり方に関するカスタム事例

シビックのバッテリー交換🔋
もう三年半使ったので、交換🚗✨
今回はボッシュからGSPEKという聞いた事ないバッテリーに💡

しかしながらよく見てください☝️
ボッシュとフォルムは全く一緒😆

そうなんです

OEMです☝️

バッテリーってどうしても生産時に、完成度の違いが出てしまうそうなんですが、その際に4段階に区別されるそうです✨

多分、これはCランクあたりかな？？
3年おき位に交換するならば、あまり影響してこないと思ったので、今回はこちらを購入しました🤗

ちなみにバッテリーを新しくすると！！
ちょっとだけ加速が速くなりますよ🚗

厳密には、古くなったバッテリーだと発電機が回りっぱなしになるため、そこに電気が使われて、走るほうに回る分が少しだけ落ちるからです☝️

なので、正確には本来のスペックに戻るという感じですね🚗‼️

ゆっくりまったり交換したいので、こちらを使って交換していきます☝️

バッテリーについて、あまり知らない人のために書いておくと、車はエンジンを止めている時も、コンピューターの設定を維持するために、少しだけ電流をもらっています！！

そのため、エンジンを停止した状態で、バッテリーを外してしまうと、その電流がもらえなくなるため、コンピューターがリセットされてしまいます💦

それを防ぐために、これを交換中につないでおくと、メモリーバックアップをしてくれます‼️👍

画期的ですね💡

3種類のランプで、今どこから電源をとっているのかがすぐわかります👍

ごく普通のモバイルバッテリーに接続です

シビックの場合、ご丁寧にバッテリーを固定している金具のボルトカバーが付いているので、10mmでまずはこちらを緩めて、ペンチで引っこ抜いてから、固定金具のボルトを外していきます！！

固定金具を取り外したら、今度はバッテリーの端子をこれまた10mmのラチェットで外していきます✨

全部が外れたら、バッテリーを引っこ抜いて、新しいバッテリーを同じように入れ、外したのと、逆の順番で固定していけば完了です🤗