ビアンテの車高調交換DIYに関するカスタム事例
2021年03月13日 13時07分
MSMRマツダ ビアンテ CCEFW
ビアンテをこれからDIYされる方、自分がわかる範囲なら情報の共有いたします。 ナビ交換やバックカメラ交換など これからは過去にやったDIYの紹介などを紹介したいと思います。 年内にボンネットダンパー(日産 フーガ)の取り付けロアアーム交換、4輪アライメント、2021年はボディー補強パーツやスタビ、スタビリンク等の取り付けや交換が目標
リアの車高調をautoexeからRS-Rに交換
これではわかりませんが、全下げより10ミリだけ上げてます。
autoexeのサスの方が一巻き弱長いです。
おそらく、これが原因で思った以上に下がらなかったのと、写真を撮り忘れましたがショックのストロークがautoexeの方が長かったです。
バンプした時もノーサスみたいな跳ねかたも無く乗り心地は断然にアップ😊
去年の最後の投稿にも書きましたが、プレマシーの車高調を流用したのでこれが原因かも？
流用も良し悪しです。
フロントはそのままautoexeです。
そのうちにフロントも交換しようと思ってます。
autoexe車高調
この時期は車が汚くなる。
幾らで洗車しても同じ😭
RS-R車高調
