スカイラインのグレッディ機械式・球切れで、分解に関するカスタム事例
2020年05月06日 14時59分
ichi.latte日産 スカイライン ECR33
FC3S後期→S13、CAターボ→Z32ツインターボ→ECR33 歴代乗った車を見るといいね👍 します、お許しを🙇♂️ 季節限定で乗ってます。 フェンダーは錆び隠し。
電球切れ。昔ながらの機械式
T3 Led
テスト
ピンぼけ
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スカイラインのカスタム事例
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