カムリのウインカー移動に関するカスタム事例

ウインカー移動完了

元はこんな感じでした

ヘッドライトサイドがウインカー

使用したのはこれ＼_(･ω･`)ｺﾚ重要！

タミヤのクリアオレンジ

エナメルなので耐久性はどうなのか(￣▽￣;)

デイライトをクリアオレンジで塗装

乾燥させて3度塗り

これは2度塗り目です

塗装を乾燥させながら配線加工

今回デイライトをウインカーにしたのでハイフラ防止に抵抗付けました

抵抗はかなり熱くなるのでバンパーの網(見えない場所)に固定

配線だらけ(´°ω°)ﾁｰﾝ

バンパー上から

抵抗はあっという間に熱くなるけどウインカーは常時点灯では無いので大丈夫だと思うが少し心配(；´・ω・)

塗装に配線加工終わって組み立て

ウインカーですって感じでオレンジもいいかも(o´罒`o)

ポジション点灯

写真ブレてた(´°ω°)ﾁｰﾝ

さすがT20をポジションにしたので明るい(^∇^)アハハハハ!

ちなみに白ポジションはスイッチで消せます

爆光ウインカーd(>_・ )

昼間見えないと怖いですからね(；´・ω・)

あとで配線加工して光量下げる配線もしなくては(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

ポジション＋ロービーム＋フォグ

正面から

1番端がポジションになって幅広く見えるので満足･:*+.\(( °ω° ))/.:+

ただ少しポジション暗くてもいいかも(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ