RX-7のメンテナンス・パーツ交換・配線修理に関するカスタム事例
2024年03月17日 14時20分
米将軍マツダ RX-7 FD3S 中期
純正状態を基本に、パーツ交換やメンテナンスしています。 整備はエンジン下ろしとかでなければDIYです。 みんカラもやっていて、整備記録・パーツレビューがメインです。 ◆車歴 ・2001年〜2002年 シビックフェリオ（EG7） ・2002年〜2005年 スカイライン（ECR33） ・2005年〜2015年 RX-7（FD3S） ・2015年〜2020年 ロードスター（NCEC） ・2020年〜 RX-7（FD3S）
ノックセンサー交換しています。
何もなければ1時間もあれば終わる作業。
センサーを外し、取り付けまでは良かった…。
配線とカプラーの点検で、被覆の裂けて銅線がチラリ。
カプラーのロック付け根が割れ、皮一枚で繋がっている状態。
パーツ交換で外した際に、線とカプラーをチェックする癖を付けておいて良かった🛠️
