スカイラインの純正流用に関するカスタム事例
2022年09月24日 10時20分
かずゆうパパ日産 スカイライン ECR33
穴開きボンネットのマツダMPVに乗ってます。 趣味は模型製作（クルマ〜80年代ロボのガレージキットまで雑食です） クルマネタは少ないですが、よろしくお願いします。
２０代から2人目の子供が幼稚園に通うくらいまでの１０年間弱の愛車
R33GTS25t
他車種流用とはちょっと違うかもしれませんが、GT-Rのパーツを流用してました。
ボディ・外装・内装
カーボングリルＢＣＮＲ３３用加工流用
nismoカーボン製インタークーラーエアーガイド
(ＢＣＮＲ３３用加工流用)
トップシークレット カーボン製ウインカーダクト(ＢＣＮＲ３３用加工流用)
ＢＮＲ３２用フードトップモール加工流用
nismoホワイトメーターAssy（ＢＣＮＲ３３用流用）
ＢＣＮＲ３３流用リアストラットタワーボード
Ｆブレーキローター Ａ’ＰＥＸ ＧＴローター
ＢＮＲ３２用フローティング スリットタイプ
Ｒブレーキローター ＢＮＲ３２純正ドリルドローター
ブレーキエアーガイドＢＣＮＲ３３純正加工流用
駆動系
クラッチディスクNISMO
クラッチカバー ＢＮＲ３２純正
今の様にネットやオークションと言った便利なモノも無く試行錯誤の連続でした(・∀・)
