エブリイワゴンのサーモスタット御臨終に関するカスタム事例
2019年10月25日 07時15分
Ryu@Tiny Racingスズキ エブリイワゴン DA64W
初めてこの車を見た時から一目惚れして即買いして横から突っ込まれ廃車になり、またkeiworks！笑 希少車ですが同オーナーや、車好きと仲良くなりたいです('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ 今やTinyRacing（タイニーレーシング）という チームも作ってます。 ミーティング主催などもしますので 機会があれば是非遊びにきてください( ´ ꒳ ` )ﾉ Twitter＠sp_ryu_ca気軽にどうぞ|･ω･)ﾉ やぽ～|
おはよう御座います☀️
昨日の仕事帰りにエブリィがトラブル発生で
しばらく入院です
高速道路を80キロぐらいでクルージング中に
メーターに赤いランプが！😱
まだ帰るまで登り坂もいっぱいあるし
30キロ以上距離あるのに〜〜😭
パーキングで止まって点検してみると
ラジエーター液は入ってるし漏れもない！
ファンも回るからファンの故障でもない
でもファンが止まらない！ん？
これはサーモスタットの故障ですね💦
サーキットスタットがラジエーター液の温度を感知して暑くなると弁が開いてラジエーター液を循環させるのにされないから熱熱のラジエーター液がエンジン内にあるだけ笑
とりあえずちょっとでも冷やすため
暖房MAX &この状態で走行！笑笑
一酸化炭素中毒にならないように雨の中まど全開！
それでも車内は劇暑い🥵
3000回転以下で走行と定期的に止まってエンジン冷ましてなんとか車屋さんに到着しましたが後半エンジンチェックランプにたまに水温マークが点滅！
車屋さん言わく暖房MAXにしたのがよかったみたで
エンジンは無事でした
