アテンザスポーツワゴンのブレーキパッド交換・エンドレス・慣らしに関するカスタム事例
2018年05月04日 21時44分
まっちゃんマツダ アテンザスポーツワゴン GY3W
走りを愛するオトナたちへ贈られた初代アテンザ、 とことん愛してやろうではないか。 板金塗装以外はほぼ全て自分で作業しています。 愛車のカスタムポイントをぼちぼちとアップしていくので興味があれば見てやってください。
数十km走って、まだ2/3ほどだけ当たりがついた状態ですが、
CC-Aと比べても初期制動はほとんど変わりない様に感じます。
このSSMの方が低温から使えるのでそう感じるのかも知れませんが、もう少し初期制動が低いのを期待してたんだけどねー。
当たりがつくと面圧が低くなって落ち着くかな。
踏み込んでいないので絶対的な制動力と、その立ち上がり方はわかりません。
慣らし後の直線的な立ち上がりに期待です。
