2019年09月27日 23時12分
これは2年以上前の事ですが、
最初はエンジンの掛け始めにヒーターコアから気泡が混じった様な音が。
加給掛けるとリザーバータンクから吹いて冷却水は減るし〜
距離走ると水温上がってしまいにはオーバーヒート気味になるし(そりゃ水が減ればそうなるのは当然)〜
リザーバータンクにちょっとオイル混じり出したから〜
車検に向けて整備して車検通した後、じっくり取り組もうと〜
先ずは上の物バラして〜
フロントのチェーンカバーもバラして〜
この後はチェーン取ってカム取ってボルト回しますから〜
※オイルパンのバラしは写真撮ってるとオイルまみれになるので写真ありません。
ヘッド吊って上げて〜
ヘッドガスケット抜けてます〜
シリンダーの状況
この後冷却系のホース類は全てシリコンホースに(笑)
毎日毎日...大変です😢奥様専用車ですが...ブレーキダストで「ホィール真っ茶！」等々の...”奥様クレーム対応”で...😅パッドを”DIXCEL”に交換...
11月に1年落ち新古車を購入ホイール＆スタッドレス以外、外観は変わってないがやっとルーフラック装着✨装着後初洗車、やっぱり洗いにくい…可愛いな〜
先週日曜日、ジムニー3回目の車検でした2018年2月新車で購入してから早7年経ちました走行距離66877kmスズキアリーナ待合室にあったジムニーセカンドカ...
ジムニー博多さんへガソリンもオイルも大食いなので添加剤を投入低速でのジャダー対策キングピンベアリングの下側にシムを挟んでガタを誤魔化しますたった一枚のシム...
jb64のフューエルカバーの開閉コックは、床に近くてとても開けにくい！商品は色々出てるけど、高いから自作（笑）手袋しててもできるように単純な形にしました（...
ジムニー復活計画とりあえず軽貨物から小型貨物登録に変更しないと捕まっちゃうから色々準備中🤔足の動きはこんな感じで十分だからとりあえず車検だ〜(笑)
