アルトワークスのアドバンネオバAD09・TE37・岡山国際サーキット・ウィークデーパワーズ・セミワイドギヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトワークスのアドバンネオバAD09・TE37・岡山国際サーキット・ウィークデーパワーズ・セミワイドギヤに関するカスタム事例

アルトワークスのアドバンネオバAD09・TE37・岡山国際サーキット・ウィークデーパワーズ・セミワイドギヤに関するカスタム事例

2022年04月02日 20時34分

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PULSAR-Rスズキ アルトワークス HA36S

JN15のN1(ver.1)を所有してます。HA36Sも街乗り&お遊び用で乗ってます。 投稿は・・・あまりしません😅

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久々に岡山国際サーキットを走ってきました💪

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ネオバAD09を早く試したかったのと、SWKの5速セミワイドギヤを組んでから岡国で走ったこと無かったので😚

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1枠目、ストレートが思ったより伸びないっと思ったら・・・ブースト上げ忘れてました😅
走りながら4点式シートベルトを少し緩め、なんとかブーコンをポチッとな!💪 それでも気温が高くてタイムは上がらない💦

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2枠目、少しタイヤのエア圧を下げ、ブーコンもしっかり設定!👍 いざ!・・・

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・・・思ったよりタイムは上がりませんでした😭
ベストから1秒以上遅かったです😭😭😭

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タイムはそこそこでしたが、久しぶりの岡国は楽しかったです!😆
AD09は結構グリップ感があって乗り易かったです!👍 もう少し車高を下げた方がよかったかも?
セミワイドギヤですが、個人的な見解としてはタービンがノーマルであれば岡国やセントラルではノーマルギヤの方が速いと思います。😅

因みに軽は私だけでした😭

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