マークXの構造変更・マークX・エムズガレージ・ホイール交換に関するカスタム事例
2019年04月16日 22時30分
tomo 茶色X🟤トヨタ マークX GRX130系
前期ベッドライトにG'sっぽいバンパー(フルFRP製作)を取り付けしています。 他カスタムは詳細に記載しています。 無言フォロー歓迎です。 『マークX Gスポーツ コンセプトⅡ』を目指して製作しました。
今日は車検で陸運局に行ってきました。
長さ、幅、高さ全てが変わっているので自分の会社で検査ラインが出来ず、構造変更で陸事に持ち込み。
記載変更ではなく構変になったのでちと厄介。
社外アルミはタイヤの残溝がなく自社検査員より通検不可の通達。
なので6年ぶりくらいにXの純正アルミ装着！
前後フェンダーの幅を広げてるので、かなりホイールが内側に入ってます笑笑。
いつものテールランプ通検可能でしたが、少し水滴が混入していて純正で通しました。
不適合箇所はありましたが陸事の検査ライン上で何とか全部修正できて1発合格でした！
