シルビアの原因不明・ドライブシャフト・ノックセンサー・エンジン不調・調子悪いに関するカスタム事例

安定の景色(^^)
山梨県の🤗中央道韮崎インター付近にあるローソンで撮るいつものtwo-k😊

今日は備忘録的な感じで☺️

9月のスポラン前に変えたのに、また切れたドラシャブーツ😭
春くらいにブーツ切れ発覚して交換して、8月終わりの富士の前に切れて変えたのに、また。。。

今年はドラシャ運がなさすぎる😩

S13系も使えると思ってましたが、切れた後に長さ測ったら寸足らず？！カラー入れて長さ合わせてもやっぱり切れる。
C35も違う？？R33は合うらしい。。
流用のニッサン、似てて違う部品たくさんあるのかな？？中古は型番どころか何が付いてるかも分かりにくいし、困った🙄

折れるのは良く聞きますが、ブーツ切れが頻発はあんまり聞かないし。。。

どなたか、ドラシャに詳しい方教えて下さい🤗

センサーチェックでエラー出たノックセンサー 。これダメになるとパワー制御されるらしい😓
交換したら、調子良くなったと思ったんだけどなぁ。。

検査入院から約1week、NVCS（可変バルタイ）が動いてないと言う事が発覚😭
やっぱり！ワタクシ、メカ音痴の乗り専なのですが、なんかおっかしーなーって思ってたのがこれか！って腑に落ちました笑笑(無理して酷使した新品のカッパーミックス、もちっと長生きしてほしい💦)
純正の13タービン車でも、フケ切るの早いけどもっとモリモリって感じあったよなーって遠く鮮やかな記憶が蘇りました🤣🤣🤣

1年このまま乗ってたと思うと😤ってハナスをしたら、、気付かなかったオマエが悪いってなりました😭

タチ悪く、NVCSに電気が来てない模様😂
部品変えてハイ終わり😊っでならないパターン😩
断線の追いかけっこをお願いしつつ。

走行会前日にお仕事の為お借りした代車にガス満して返却したのに、、まさかの自分で使うハメに🤣

ドリフトがヘタッピの私にはピッタント🤭

最近の軽はハイテクですね！

AE86のミッション交換より、タントのリヤシートをフルフラットにする方が難しい🤣🤣🤣