フィットの雪道走るの好き♪に関するカスタム事例

暑い日がおわったと思ったらもぅ11月·····(＞＜)

って事でネタも無いのでスタッドレスの話しでも(笑)

いきなりですが、スタッドレスの保管って、タイヤ交換してそのまましまっちゃいます？

最近は雪も降らなかったり、降ったとしても平日で雪道楽しめないので、やったりやらなかったりになってますが、タイヤを少しでも長くもたせたい時は、写真のようにラップを巻いて保管すると、全然ちがいます！

最近では量販店でも新品タイヤに巻いてますよね

ラップを巻くことによって、ゴムの効果を防ぐ意味があります。自分が初めて見たのはジムカーナ·····競技会場ででした

Sタイヤを少しでも長く使うための方法で、それをスタッドレスの保管時にも って

よ～く洗って乾かしてラップして、直射日光が当たらないとこに置いておけば長持ちします♪

このタイヤも8シーズンくらい使いましたが、なんも問題無しでした(//∇//)

それと·····
ここだけの話し、スタッドレスの有効活用方法ってご存知でしょうか？

スタッドレスの性能をフルに活かして走るのであれば、空気圧を1.5程度まで落とすです。空気圧を落とすことによって、タイヤのブロックをより動くようにしてあげるのです。

スタッドレスって要は柔らかいコンパウンド使って、ブロックを動かして雪の上等々を転がすのがいいんです。なので止まる時もゆっくり止まってブロックをちゃんと少しでも動かしてあげるといいんです

ただ空気圧を1.5まで落とすので、その後舗装路を走る場合は空気の補充が必要です。なのでコンプレッサは必須です。1.5のまま高速走ると危険です！(^^; それとエアゲージですかね｡｡｡

これを持ってないのであれば用意するか、1空気圧は下げないでください(^^;

前に某所に泊まりで遊び行った時、一晩でこんだけ積もった事があり、車動かして圧雪してでよう 思って雪掻きしないで車を走らせたら·····

見事にスタック(爆)

近くにいた人に押してもらって、大丈夫？聞かれ、「コンプレッサ持ってるから空気圧1.5まで落とすので大丈夫」言うたら、なら大丈夫だね とスキーヤー達に言われました(笑)

滑ってから対処するなら、滑らせて走っちゃえ！と思うアホなぴろりでした(爆)