フィットのプラグ交換・GE8・フィットRS・DIYに関するカスタム事例
2023年06月13日 19時10分
政ホンダ フィット GE8
EG6→EG9→EG6→GD1→EK4→GE8と乗ってきました。 （途中2台ほど、別のメーカーのクルマに乗っていましたが） フィット乗り知り合いがいないので宜しくお願いします。 素人ですが筑波１０００で走行会を開催したりしています。 興味のある方は宜しくお願いします。
今日は夜勤前にブレーキキャリパー、ホース、ローターを交換するつもりだったけど、あまり天気が良くないので諦めた。その後、雨がやんだのでエアークリーナーとプラグ交換をする事にした。
ＥＣＵを書換えしてあるので１番上げて７番。Ｂ型エンジンばかり乗っていたのでＬ１５Ａはかなり面倒に感じた…。ワイパー、カウルトップ、カウルトップの下にある鉄板を外して…。プラグもエンジンの裏側にあるし、作業性は悪かったです…。
プラグは綺麗だったけど、少し芯が短く感じる。エアークリーナーと同時に交換したのでプラグだけの効果は分からないけど、上まで気持ち良く回ります。
