CX-5のエアクリーナー交換・毒キノコに関するカスタム事例
2019年12月28日 16時42分
エアクリーナーの取り付けを行いました｡
汎用の同じエアクリーナー付けてる先輩方のみるとエアクリボックス切断との事なので､失敗したら怖いので慌てて某オークションで2000チョイで落札(送料3000円)…笑をしました。
約10万キロ走行の車両から降ろされた物で最初プラスチックノコと電動サンダーで切断しようかと思いましたが樹脂が硬い感じがしたのでホッとカッターで大雑把に切断を行いました
何となく形だして電動サンダーで加工するのですが斬るタイプと削るタイプの刃にするか悩んでビビって削るタイプの刃を選択です^^;
さてやるか…(この作業キライです)んで慎重に削ってくのですがどうしてもバリもっと取りたくてギリギリの場所責めると『チュイーンッ』…ってなって(今のは危なかった！だからキライなんだよー)って半べそでやって来ます💧
結果丸の部分を一寸削ってしまいましたが何とか形を作ったのですが合わせてみるとキノコ側が少し太いようで､粗いペーパーで少しずつ手で調整しました^^;
何か気が付いたらこんなになってしまったのでなるべく傷を細かいペーパーで整えます。。。
軽く傷に吸い込ませるように黒のスプレーで染めました。
準備が出来て仕事も収まったので取り付け開始ですエアクリボックス外して付けるのは簡単でした^^;
今回ブリッツのサクションパイプ生かしたくてそのまま付ける事にしたのですがブローバイホースどうしよう…サクションパイプに空けるか…でも何か嫌だなって悩んで考えた結果
キノコの先端部の真ん中が金属風で丁度丸く良いサイズだったのでそこにブローバイホースの穴開けしました^^
最後にサクションパイプを付けた時にグリグリしてる時にバッテリーの変な突起物に擦って付けた傷をステンレスコンパウンドで磨いて仕上げです。取り付けた感じは､音も結構鳴り心配してた低速トルクの落ちも感じませんでした。チョット大変だったけど満足です👍
