シロッコの乾式・リコール・DSG・ワーゲン・7速DSGに関するカスタム事例
2019年08月24日 13時41分
465Rフォルクスワーゲン シロッコ 13CAV
エセ蒲郡人😅（蒲郡在住） 2リッターターボの扱いに悪戦苦闘中！ 速く走ることなど、はなから諦めているので、 最近は燃費記録などに挑戦するなど Rのスペック無駄使い中。三河湾スカイライン、本宮山スカイライン、奥浜名オレンジロードなどに低速で出没。自称走るシケイン。バイク様にはマッハで譲る癖あり。
乾式DSGのリコール…
今更感がありますが😅
リコール内容は…
フォルクスワーゲングループジャパンは8月21日、『ゴルフ』など30車種について、7速DSGに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2008年4月28日から2016年3月14日に輸入された17万6068台。
7速DSG（デュアルクラッチトランスミッション）のアッパーハウジングねじ切り加工が不適切なため、耐久性が不足しているものがある。そのため、アキュムレーター（蓄圧器）の継続的な油圧変化による疲労の蓄積により、アッパーハウジングに亀裂が発生し、油圧が低下。最悪の場合、駆動力が伝達されず走行できなくなるおそれがある。
だそうです。
乾式の前っこと湿式の今っこ比べると
確かにジャダーが今っこのが少ない。
登り坂発進は今っこでも十分冷や汗出ますが💦
なんにしても今までに自費修理した人が浮かばれない…。
乾式7速搭載車は全てでしょうか。
個人的には乾式のがダイレクト感があって好きだったのですが。
昔代車で借りた6RポロGTIもオド5,000km以下なのにジャダーけっこう出てたな🤔
乾式に限らずDSGはメーカーが無条件で直していただけると有難いのですが🤔
というかシロッコのマニュアル車輸入して欲しかった…！
ひどくなると発進できなくなったり、変速できなくなったり…😱
