インテグラのドライブ・シェイクダウン・軽さは武器・インテ半端ないってに関するカスタム事例
2019年04月09日 19時22分
霜月ホンダ インテグラ DC5
インテを所有し10年目❗️ストイックなインテ乗り、SPOON大好き霜月です🤗 2回事故りましたが、 『事故ったらチャンス❗️』と思い、チューニングして復活✨ 軽量化の沼にハマり、目標は、1トン切り軽量インテ😆✨ 車検に通るギリギリを攻めて、まだまだ軽量化します❗️ いきなりコメントする事もありますが、お許しを🙏 また、気軽にコメントどうぞ😊 よろしくお願いします❗️ 18.5.23〜投稿開始 23.12.26編集
みなさん、こんにちわ🤗✨
今日はお休みで、天気も良く、フロントタイヤの皮むきも終わったので、地蔵峠を通って、長野まで行ってきました😁
今回の事故で、色々仕様変更をかけたインテですが💡
仕上がりはと言うと…
とりあえず、加速時に、物凄く軽さを感じます😳
エアコンレス化に、助手席のフルバケ化の影響は、想像以上の効果がありましたね😁👍
加速が楽しくて、ついつい踏みたくなります😅💦
エアコンレスにして、フロントが軽くなった為、コーナーでの、ノーズの入りが、物凄く良くなりました😆✨
また、無限サスにしたので、コーナーでの安定感が半端ないですね😳✨
す〜っと曲がって行きます👍
フロントに、235のタイヤを導入した影響も、あるかと思います😁✨
良い車に仕上がって来ました😍✨
