エッセのクラッチ交換・シフトロッド交換・フィーリング最高・ガレージSR・ボス交換か?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのクラッチ交換・シフトロッド交換・フィーリング最高・ガレージSR・ボス交換か?に関するカスタム事例

エッセのクラッチ交換・シフトロッド交換・フィーリング最高・ガレージSR・ボス交換か?に関するカスタム事例

2024年11月24日 13時32分

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ideeeeeeダイハツ エッセ L235S

サーキットデビューして2年目のおじさんです😄 オフ会とかサーキットで 皆さんと交流出来たら嬉しいです! よろしくお願いします😊 みんカラも、やってます

エッセのクラッチ交換・シフトロッド交換・フィーリング最高・ガレージSR・ボス交換か?に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

いとしのエッセちゃんが帰って来ましたw

しばらく会っていなかった恋人の様だなww

クラッチのフィーリング最高!
コペンクラッチと迷っていたけど
エッセのクラッチで充分でした

クラッチ滑ってたのか。と、思うくらい違うw

久しぶりに乗ったからか、なんかパワフルに感じるなぁ

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シフトロッドも変えて貰いました

フニャフニャだったので短くなっていい感じ

一速に入りづらいとか無くなったんで
こっちもフィーリング最高!

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先日購入していたブツを付けようとしたら問題発生!

ナルディのパチモンが付いていたんですが
ビスのPCDだけモモタイプだったw
なのでボスが斜めに付いてたー
しかもビスが中折れしてる〜w

この後は、予定があるのでまた後日だな

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65,000円で売れました。年末からジモティで交渉してた人に伸ばされたあげくに断られて年越して値下げして結局ナビ付け変えてこの値段でした。

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2025/01/27 11:06
エッセ L235S

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🚙続けて上から〜📸PickUpCars2025遠いなぁ〜😂

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