スカイラインのケンメリの木🌲・ブローオフ不調・美瑛の丘🌾・GTS TWIN CAM TURBOに関するカスタム事例
2025年05月31日 20時24分
HR31:2000GTSTWINCAM24VALVETURBO RB20DET #R31House+BLITZcollabo.Mspecfulltap height adjustable shock absorbers GTAutoSpoiler SR31:2800PASSAGEGT-D RD28 #KYBshock https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/630554/car/1797223/profile.aspx etc.
ん〜、、なんか低回転が調子悪く…(-。-;
ブローオフバルブ外すかなぁ…と思いながらちょっと試運転。。
リアガラスのバイザーは、パサDに移設したので、取り外しました。。
GTSの方はない方がすっきりしていいな。。
最近、、後期角テールを手に入れたので、付けようかどうしようか思案中。。(^◇^;)
グリルはまた後期GTSに戻しました。。
フロントフェンダーのツメ切りもやりたいし…やりたいコトだらけ。。
北海道は5月末は昨日が30℃、今日は19℃と体がついていくのが大変です…(^◇^;)
最近ディーゼル乗りがメインだったので久しぶりにGTSに乗りました💦
ターボ楽しい(╹◡╹)♡
見た目はブローオフバルブ付いてる方がいいんだけどなぁ。。(-。-;
悩む…(´Д`