エクストレイルのワイドトレッドスペーサーに関するカスタム事例
2020年05月29日 18時35分
純正ホイールでトレッド幅変更
ハブボルトの突き出し長さを改めて測定
約26mm
スペーサー厚み 20mm
ホイールの逃げ 約4mm
なので、2mm削ってハブボルトの長さを24mmにすれば良いのですが、余裕を持って23mmまで削る事にしました。
ディスクグラインダーで削った後の寸法
約22mm
ちょっと削りすぎ😱
スペーサー取り付け後
ナットは付属のものは使用せず、別にメッキ品を購入しました。
スペーサー取り付け後の後ろから
フェンダー面よりは内側になってます。
後輪はまだフェンダーから余裕があるので、25 mmでもいけるかも。
25 mmだったらハブボルトも削らなくて済みますし。
ただ、実際に入れて確認しないと怪しいですね。
ホイールの隙間からの見え方
