エクストレイルのワイドトレッドスペーサーに関するカスタム事例
のカスタム事例画像 さんのの投稿 1枚目

純正ホイールでトレッド幅変更

ハブボルトの突き出し長さを改めて測定
約26mm

スペーサー厚み  20mm
ホイールの逃げ 約4mm

なので、2mm削ってハブボルトの長さを24mmにすれば良いのですが、余裕を持って23mmまで削る事にしました。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 2枚目

ディスクグラインダーで削った後の寸法
約22mm
ちょっと削りすぎ😱

のカスタム事例画像 さんのの投稿 3枚目

スペーサー取り付け後
ナットは付属のものは使用せず、別にメッキ品を購入しました。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 4枚目

スペーサー取り付け後の後ろから
フェンダー面よりは内側になってます。

後輪はまだフェンダーから余裕があるので、25 mmでもいけるかも。
25 mmだったらハブボルトも削らなくて済みますし。
ただ、実際に入れて確認しないと怪しいですね。

のカスタム事例画像 さんのの投稿 5枚目

ホイールの隙間からの見え方

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