デルタ未練さんが投稿したカスタム事例
2021年01月26日 00時28分
70スプリンター→86トレノ→FC3S→デルタEVO2→NA8Cと乗り継いで、自身の愛車なしの今は〝1/43ミニカー〟で我慢の日々😓 クルマ移動時は、妻の愛車・ブルーヴォラーレの500を借りて😓
「リトラクタブル・ヘッドライト」
今では安全面・動力性能面(空気抵抗等)・コスト面等の理由から、新しく出てくるクルマではお目にかかることが不可能になってしまったリトラクタブル・ヘッドライト。
確かにライトを上げた状態では空気抵抗が増してしまうんだろうけれど、山道など道幅が狭い時はライトを上げて走っていたなぁ。
これまでの自身の愛車6台の内、実に4台がリトラクタブル・ヘッドライトだったほど、閉じたり開けたりできる〝目〟を持ったクルマが好きだった☺️