ハイエースバンのReiker's Racing・Simple.Style・リバンプサポートブラケット・取付けは大変に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのReiker's Racing・Simple.Style・リバンプサポートブラケット・取付けは大変に関するカスタム事例

ハイエースバンのReiker's Racing・Simple.Style・リバンプサポートブラケット・取付けは大変に関するカスタム事例

2020年08月02日 17時21分

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レイカートヨタ ハイエースバン GDH201V

徘徊好きの単なるオッチャンです(笑) よろしくお願いします😀

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お疲れ様です😀

今日は朝からコイツをサクッとインストールしようと思い作業開始❗️

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と、思いきや…

とりあえず、ジャッキで上げて、タイヤを外し、リバンプを効かせたままリバンプのボルトを外そうとすると、テンションがかかったままなので、リバンプPROの台座がズレてしまい、ボルトが斜めに抜けてきました💦💦💦

こりゃ、ブラケットを取り付けてもボルトが戻せない!と思って、即中止💦

元に戻す事が必死で写真が撮れてません🤣🤣🤣

元々、このブラケットはリバンプにスペーサーをかませて、隙間を詰めてるユーザー向けのサポートブラケットのはず…

このままではいけないと思い、急遽行きつけの車屋にオイル交換しがてらGO💨

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ってことで、リバンプにテンションかけない方法でチャレンジ💦

なので、タイヤも外せないので限られたスペースで作業します💦

あっ
四輪共上がるリフトならもっと楽です😅

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想像してください😅

ブラケットとフレームの隙間がやたら無さすぎて仮締めも難儀です💦

何せタイヤを付けたままなので、片側からしかアプローチできないので、指も入り辛くイライラします💦

とにかく横からと下で2人がかりで押さえ役と締め役に分かれてやりました🤣

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仮締めができたら角度が少し傾けれるアダプターを付けたラチェットで下から狙い撃ち😁

相手がボルトなので、横からメガネやボックスレンチで締める事を考えてましたが、下側からこのような工具を使ってやれば楽勝でした🤣🤣🤣

とにかく、仮締めさえクリアしてしまえばこれでバッチリ👍

ってか、この工具は途中から登場したので、仮締めもこの工具を使って下から狙えば楽やったと思います😅

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使った工具はこんな感じ😁

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なんとか取付け完了❗️

サクッと付けれる!
とか思ってるアナタ!
とにかく付けるのはムズイっす💦

設備と工具が整ってるなら良いですが😅

後、そんなにリバンプを詰めてない方ならタイヤを外しても大丈夫かと😃

まぁ、詰めてないならそもそもこのパーツは要らないでしょうけど😅

それと、下側のメンバー固定ボルトですが、コイツがまたなかなか硬い💦

締め付けも150N・mなのですが、寝転んだ体制の良くない状況で締めるのはそこそこ辛い😱

はぁ…
疲れた😓

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