マークII iR-VのJZX110に関するカスタム事例
2021年07月10日 02時14分
110に50mm延長ロアアーム取り付け。
110系の情報が無さすぎ!
100用タイロッドにアリストのエンドを用意したもののギリギリ足りずちょい足しする事にしました。
上記の組み合わせなら30〜40mm延長なら余裕で足りると思います。
ナックルはゼグラスの借り物。
ロアアームは仲良くしていただいてる方から購入
2021年07月10日 02時14分
110に50mm延長ロアアーム取り付け。
110系の情報が無さすぎ!
100用タイロッドにアリストのエンドを用意したもののギリギリ足りずちょい足しする事にしました。
上記の組み合わせなら30〜40mm延長なら余裕で足りると思います。
ナックルはゼグラスの借り物。
ロアアームは仲良くしていただいてる方から購入
前の100を追いかけるような仕様、ほぼ完成です。タービンはGT3、LINK制御でノーマルクラッチ、ノーマルインジェクターの限界のブースト。
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