3シリーズ セダンの＃BMW・＃3ｼﾘｰｽﾞ・＃E46・＃AY20・＃5MTに関するカスタム事例

ＣａｒＴｕｒｎの皆さん
こんばんは😃🌃
ご無沙汰していましたが、
久し振りに投稿します😃💦

１年振りに、やっと
愛車を手に入れました❗
１３年振りに、
ＢＭＷ
３１８ｉ４Ｒ（Ｅ４６）に
再び戻って来ました😃✌️

レンタカーやカーシェアで、
気持ちを誤魔化しながら
やってきましたが、
寒くなる前？！に
愛車を手に入れて
“ホッ”としています☺️

３シリーズ以外では、
トヨタ・アルテッツァ
アウディＡ４（Ｂ６型）
日産・スカイライン（Ｖ３５）
トヨタ・カムリプロミメント
スバル・レガシィＢ４
３.０Ｒspec.Ｂ
アクセラスポーツ（ＢＫ５Ｐ）
プジョー３０７Ｓｔｙｌｅ etc.
メーカーや車種が
バラバラながら
色々な中古車販売店を
巡りました😃💦

前のＢＭ５ＦＳが、
少し馬力がないなぁ～と
不満があったので
（✳️クルマとしては、
とても運転は楽しかったが・・・）
大人４人がちゃんと乗れて
快適に移動出来る
セダンを探しました😌🚙

✳️写真は、１３年前に乗っていた
３１８ｉ４Ｒ（Ｅ４６）
チタンシルバーメタリックです🚙

結局、今年の夏は
愛車でドライブ出来ず
寂しい思いをしました😣
今年も暑い夏だったので、
公共交通機関での移動は
本当に辛いものでした😭
✳️写真は、最初の
アクセラスポーツ（ＢＫ５Ｐ）です😁

Ｅ４６の純正５速ＭＴが
令和の時代に見つかるとは
思いもよりませんでした😮

ラッキーなことに、
ノンスモーカーズボックス🚭と
メーカーオプションの
運転席＆助手席
シートヒーターが
付いていました😃✌️

最後に・・・
愛車なき１年間
運転に付き合ってくれた
マツダ・デミオ１３Ｃ😌🚙に
感謝❗

ＢＭＷのオーナーさん、
３シリーズのオーナーさん
Ｅ４６のオーナーさん
今後とも
宜しくお願いします🙇⤵️