スイフトスポーツのレイル ビートラッシュ・オイルキャッチタンクに関するカスタム事例
2025年01月03日 09時36分
bB.QNC21に乗っていましたが、 スイフトスポーツ.ZC33S(MT)に乗り換えました 連投することもあります。 たまに誤字りますが。。。笑 神出鬼没なので、 その点、ご了承下さいm(_ _)m 宜しくお願いします。 ※ 基本、無言フォローは無視します。 フォロバは、仲良くなったり、話をして下さる方のみ。 フォロバしないから。って外すのであれば、最初からフォローしないで下さい。
おはようございます！
明けまして、おめでとうございます🎍
本年も、宜しくお願い致します🙇♂️
エンジンを保護する為に購入しましたが、
昨日、やっと取り付けが出来ました😂
レイル ビートラッシュ
オイルキャッチタンク
結束バンドは付属しませんが、纏めないと、タービンのカバーに接触しそうになります😱
ラジエータホースは、柔らかいので、優しめに結束しました😅
納車した時はインフルエンザだったし、
12月24日〜31日まで、仕事で茨城県に出張していました🤣
初日は神奈川県まで移動だけだったものの、帰りもトラックで移動するからと、ホテルを夜中1時に出発して、到着が13時という🤣
2人で交代しながらでも、片道900km以上あると時間が掛かりますね😅
エンジンルームなんて、
31日に帰ってきて、初洗車(流すだけ)した時に、初めて開けました😂
デザインはカッコイイですね！😁
コレだけで、エンジンルームが賑やかになりました😆
工具は揃っていた為、作業は難無く出来ました✌️
1枚目↑の、エンジン側からのホースを見て頂いておわかりだと思いますが、
まだ、100km少々しか走っていないのに、既に、ブローバイガスが出ていましたよ😓
灰色のホースが黒っぽくなっています
いずれは、PCVバルブからの接続を検討しています🤔
オイルキャップまでも、オシャレで良いですね😍
